cmr , rotr si cargo
Asigurare CMR – asigurare pentru marfa transportata si carausi – este un produs indispensabil si obligatoriu prin lege in cazul transportului intern si international. Polita CMR are ca beneficiar transportatorul, in calitate de caraus, caruia ii este asigurata raspunderea pe timpul transportului, pentru autovehiculele stipulate in contractul de asigurare.
Principile de baza ale politei CMR sunt aceleasi de la un asigurator la altul, dar conditiile de asigurare sunt diferite, in fuctie de politicile interne din cadrul fiecarei companii. De aceea, intelegerea clauzelor contractuale si selectarea produsului potrivit sunt esentiale. Obiectul asigurarii CMR il constituie raspunderea companiilor ce efectueaza transporturi nationale sau internationale cu vehicule (care sunt mentionate expres in polita de asigurare), pentru avarierea sau distrugerea marfurilor incredintate pentru transport.
Polita CMR acopera riscuri legate de pierderea totala, partiala sau avarierea incarcaturii, precum si intarzierea transportului, daca se constata ca aceasta a provocat un prejudiciu. Raspunderea transportatorului incepe de la primirea marfii pana la predarea acesteia si raspunde pentru pierderea totala, partiala sau vatamarea produselor transportate precum si pentru depasirea termenului de livrare.
Riscuri acoperite de polita de asigurare CARGO
A) Pierderea sau deteriorarea bunurilor cauzata de :
- incendiu sau explozie;
- esuarea, scufundarea sau rasturnarea ambarcatiunii sau a navei
;- rasturnarea sau deraierea mijlocului de transport terestru;-coliziunea sau contactul navei, ambarcatiunii sau mijlocului de transport cu un obiect exterior, altul decat apa;
- descarcarea marfii intr-un port de refugiu;
- cutremur de pamant, eruptie vulcanica sau trasnet;-sacrificiu in avaria generala (comuna);
- luarea marfii de valuri;-intrarea apei de mare, rau sau lac in mijlocul de transport, container sau locul de depozitare.
B) Dauna totala a unui colet pierdut peste bordsau cazut in timpul incarcarii sau descarcarii , pe si de pe mijlocul de transport:
- - cutremur, eruptie vulcanica si trasnet
- - luarea marfii de valuri
- - intrarea apei de mare, lac sau rau in ambarcatiune, mijloc de transport sau loc de depozitare
- - dauna totala a oricarui colet cazut peste bord sau scapat in timpul incarcarii sau descarcarii ambarcatiunii sau mijlocului de transport
C) Cheltuielile si contributiile la avaria generala
- - incendiu sau explozie
- - esuarea, rasturnarea sau scufundarea navei/ambarcatiunii
- - rasturnarea sau deraierea mijlocului de transport terestru
- - coliziunea sau contactul navei sau mijlocului de transport cu orice obiect extern, altul decat apa
- - descarcarea marfii intr-un port de refugiu
- - sacrificiul in avaria generala
D) Cheltuieli de salvare , platite de asigurat , pentru / in legatura cu inlaturarea unei pierderi cauzate de orice eveniment
E) Cheltuielile de transport
F) Cheltuielile vamale
Se asigura pentru riscurile ce apar pe timpul transportului bunurile aflate in circuitul civil, daca cel putin una dintre localitatile de expeditie, respectiv destinatie, se afla pe teritoriul Romaniei. Asigurarea se poate inchia in una din variantele “A”, “B” sau “C”, potrivit conditiilor Institute of London Underwriters.
Asigurarea ROTR este destinata operatorilor de transport rutier pentru obtinerea licentei de transport. Conform prevederilor legale in vigoare, operatorul de transport trebuie sa faca dovada ca dispune de capacitate financiara in valoare de 9.000 euro pentru primul autovehicul si de cate 5.000 euro pentru fiecare din celelalte autovehicule.Asigurarea ROTR acopera raspunderea ce ii revine Asiguratului pentru prejudicii materiale produse unor terte persoane care au calitatea de Beneficiari a serviciilor de transport prestate de asigurat, in derularea contractelor de transport rutier incheiate, ca urmare a finalizarii procedurilor judiciare de lichidare a asiguratului, daca debitul catre tertul prejudiciat nu s-a stins in urma consumarii capacitatii financiare proprii a asiguratului prin plati facute catre debitorii sai.
Acopera riscurile de prejudicii materiale produse tertilor ce au calitatea de beneficiari ai serviciilor de transport prestate de asigurat.
Asigurarea CARGO acopera riscurile unei operatiuni de transport, beneficiarul fiind proprietarul marfurilor. Practic, se asigura bunurile proprietarului pe timpul transportului. Polita Cargo poate fi incheiata fie pentru un singur transport, caz in care acoperirea riscurilor este delimitata in timp si spatiu, fie pe o anumita perioada de timp, de obicei 12 luni, situatie in care se acopera riscurile tuturor transporturilor efectuate in acest interval, potrivit conditiilor contractuale. Asigurarea Cargo este valabila pentru toate tipurile de transport intern sau extern – terestru, aerian, maritime sau combinat.
In functie de riscurile acoperite, companiile de asigurare ofera trei variante de polite. Pentru acoperirea riscului de furt se plateste o prima suplimentara si, de regula, companiile de asigurare prevad o fransiza obligatorie pentru acest risc.Pretul politei Cargo se stabileste de catre compania de asigurare, pe baza informatiilor despre marfa transportata si conditiile de transport.
Riscuri excluse
Excluderile urmatoare se refera la toate conditiile de acoperire
- pagube produse prin comportamentul necorespunzator intentionat al asiguratului;
- - scurgerea ordinara, pierderea uzuala in greutate sau volum, sau uzura normala a marfii asigurate;
- - ambalarea necorespunzatoare, incarcarea, stivuirea si legarea sau amararea necorespunzatoare a marfii pe mijlocul de transport (inclusiv intr-un container), daca aceaste operatiuni sunt efectuate de asigurat sau daca acesta are cunostiinta despre acestea;
- - viciul propriu sau natura marfii asigurate;
- - intarzierea livrarii;
- - insolvabilitatea sau neindeplinirea obligatiilor financiare de catre proprietarii, administratorii, navlositorii sau operatorii navei;
- - utilizarea armelor nucleare sau contaminarea radioactiva;
- - starea de nenavigabilitate a navei sau a ambarcatiunii sau nepotrivirea mijlocului de transport, daca aceasta era cunoscuta de asigurat;
- - razboi, turbulari civile, greve, acte de terorism etc.
- - mine, torpile, bombe sau alte arme de razboi abandonate;